おまたせしました。

お待たせしすぎたかもしれません（滝汗

「メンバー登録フォーム」を復活させました。

「CLUB-bB」とは？のページも記事を追加しました。

私ごとですが、ようやく退院して復活いたしましたm(__) m

 「関西オフ会BBS」

https://www.z-z.jp/?club-bbkansaioffbbs

旧関西オフ会BBSを運営していたレンタル掲示板の

サービス終了に伴い新しい掲示板にリンクを張り直しました。

関西オフ会BBSの使い方については、

https://www.z-z.jp/thbbs.cgi?id=club-bbkansaioffbbs&p3=&th=1

↑を参考にしてください。

 

現在、レンタルサーバーのサービス終了に伴い、
「メンバー登録」等が出来なくなっています。
新しいサーバーに移設作業をしておりますので、しばしお待ち下さい。

何年前？ｗ

 CLUB-bB黎明期？の頃は、トヨタディーラーが全面的に「推し」てくれてましたね。
随分前にメンバーさんから貰ったチラシなんですが、
オープンデッキの広告も入ってるところを見ると、2001年７月２９日のイベントの様です。

 

今年も残り少なくなりました。

皆さんもそうでしょうけど、今年は「コロナ」に振り回された一年でした。

結局、何も出来ず、どこにも行けず、誰にも会えない・・・

かろうじて「磐田ナイトオフ」は何回かやりましたけど、
5月に予定していた某先生とのオフ会もお手伝いをして、
あちこちに話をまわして準備してましたが中止になり。
全国オフも日時を延期しましたが、やはり中止になりましたし。
TGRFオーナーズクラブミーティングも中止・・・
プチオフも美食オフも・・・OTL

まだまだ続きそうですが、せめて来年は、
今年出来なかった分以上に良い年にしたいですね(^O^)v


では、皆様　良いお年をお迎え下さいませ♪

拡散希望！ 彼らに希望を！！

 彼らに最初に出会ったのは、TGRF2019の会場でした。

部活動を高校に認めてもらうために署名をしていたのです。

それ以前に、TVニュースで彼らを見て知っていたので迷わず署名しました。

その後、ひょんなことから彼らの保護者の方と知り合うことになり、

彼らの活動を応援することにしました。

そして彼らは、高校の無理解と圧力にもめげずに更に上を目指します。

スーパーカブのカブカップから始まった活動は、４輪レース車両での活動へと！

また、人の縁とは不思議なもので、そのレース車両のドライバーは、

偶然にも、私の２０年来の友人でもありましたｗ

彼らの活動は、周りの大人達を巻き込みながら、大きなうねりを生んでいます。

無理解な大人達が居る一方で、ちゃんと理解し正しく導く手助けをしています。

自動車評論家 国沢光宏ブログ　2020年1月19日の記事　https://kunisawa.net/

J-CASTニュース　https://www.j-cast.com/2019/11/04371696.html?p=all&fbclid=IwAR0FwffYDpGTVuvzHc6NI6O2sXyE79-x5o4GRKvVl7GX7KijeR6ezwTtjKg

クリッカーの記事　https://clicccar.com/2020/01/18/948801/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

１月３日の、日テレ系「世界仰天ニュース」でも彼らの事を取り上げて放映されます。　https://www.ntv.co.jp/gyoten/

しかしながら、ただ応援すると言っても「タダ」では何も活動はできません。

特にレース活動というものはお金が掛かります。

たとえ、レース車両を提供してもらい技術指導をしてもらっても、

レースに出場するとなれば、何十万円という費用が掛かります。

活動しているのは「高校生」なのです。スポンサーを集めるのにも限界があります。

実は、CLUB-bBも微力ではありますがサポートしています（費用は私のポケットマネーで）

そこで「クラウドファンディング」で費用を捻出することになったそうです。

この情報を拡散していただくと共に、ほんの少しでも助けていただければと思います。

「CAMPFIRE」　原動機研究部の活動の成果を皆に観て貰いたい！！　https://camp-fire.jp/projects/view/340006?fbclid=IwAR3m3mehitAkaRA8-p8Yl8d7gM1vnDrYO0f-Z_Nnav6a7efWg2boPevcXvg

「Q＆A」で見るCLUB-bB

 　最近、会員登録していただける方が増えていて、感謝しております。

新車が出てから20年、とっくに生産もされてもいないカタログ落ちの車種。

そんなbBを愛して下さり、多くのメンバー共々嬉しく思っています。

　とは言え、CLUB-bBというオーナーズクラブの事を理解していただいているのか？

と、一抹の不安を感じているのも事実です。

そこで「Q＆A」という形で説明したいと思います。

　若干、過激な表現もありますが(滝汗　真意をくみ取っていただければ幸いです。

Q　CLUB-bBに入るには、bBに乗っていないとダメ？

A　　条件は「bBが好き」のみですので、大丈夫です♪

 　どなたでも入会できますが、会員登録フォームには「退会ボタン」は存在しません。

Q　カスタマイズしていないとダメ？　ノーマル車は？　違法改造車は？

A　　一例ですが、私のbBはかなり「趣味の悪い」メッキコテコテです(自爆ｗ

 　一応、車検対応でそのままの状態でディーラー車検出来ます♪　が・・・

 　厳密に言えば、グレーゾーンの部分は、いくらでもあります。

 　そんな私が他の人のカスタマイズを批判できますでしょうか？

 　車検対応しているのは、単なる「私のルール」です。

 　それを誰かに強要するような事は○んでもしません。

Q　会長って12moonとかいう人？

A　　いえ違います、代表は「Lucidity＠0000」さんです。12moonはHPの管理人です。

 　「王様」という呼び名も別の某チームの俗称が定着しただけで意味はありません。

 　もっとも、代表にはもう10年くらいお会いしていませんけど・・・（滝汗

Q　エリアマスターって、支部長なの？

A　　CLUB-bBには上下関係は存在しません。

 　もしもそんな事を言う「エリアマスター」が居たら、それはバッタ物です。

 　エリアマスターに手を挙げれば、余程のことが無い限り承認されます。

 　今までの20年間で何人かそういう方が居ましたが、

 　一人の例外も無く「自滅するか消えました」

Q　エリアマスターって、何なの？

A　　CLUB-bBが設立した2000年ごろはインターネットの黎明期でした。

 　スマホもSNSもブログすらもありませんでした。

 　立ち上げられたクラブHPを支援するために各地のメンバーがHPを作りました。

 　それが「支援エリア」で、HPの管理人が「エリアマスター」でした。

 　今は状況が変わってきていますが、

 　地方のメンバーが集まる「場所」を作るのがエリマスの仕事です。

Q　やっぱり、昔から居るメンバーさんが偉いの？

A　　何回も言いますが、CLUB-bBには上下関係は存在しません。

 　ただ、私を含め古いメンバーはどうしても高齢者ｗが多いので、

 　初対面では丁寧に話されると安心します♪

 　慣れてくれば「タメ口」で大丈夫です。　私なんかいつもタメ口で弄られてますｗ

Q　20年も続いているCLUB-bBの伝統は何でしょうか？

A　　伝統？　何それ？美味しいの？？

 　もしも、「CLUB-bBのやってきた事って何？」と問われるならば、

 　「こうあるべき」という押しつけをしてこなかった事。

 　誰もが「自分のスタイル」を持っていて、それは「自分だけのスタイル」であり、

 　誰かに押しつけるような物では決してないという事。

 　もしも、あなたが誰かに「CLUB-bBに相応しくない」と言われたとしたら、

 　その誰かが「相応しくない人」なのです。

Q　会長制も支部長制にもしなくて「組織」がやっていけるの？

A　　だから、何回も言ってますが、CLUB-bBには上下関係は存在しません。

 　何？　アナタはド○なの？　マウンティングされたいの？

 　

 　　私がよく言う説明に「CLUB-bBは猫型社会」というのがあります。

 　ボスが居て順位がはっきりしいる「犬型社会」や

 　ピラミッド型の力関係の「猿山社会」とは、全く違う「猫型社会」です。

 　、知っていますか？　それが飼い猫であろうが野良猫であろうが、

 　夜中などに空き地や神社の境内に集まる「猫の集会」を・・・

 　あれこそが「オフ会」だと、私はそう思っています。

　仮想の「Q」に対して答える形で説明してきましたが、

あくまでも「私/12moon」個人の主観です。